“喂，妖妖靈嗎？我的車空調壞了，小命快保不住了，快來救我。喂....喂...喂......”

 

雖說上面這段話是網友們編出來的段子，但也恰恰說明了汽車空調在夏天的重要性。要知道，在這個出門2分鐘，流汗2小

時的時節，沒有空調，真的會想死。

 

不過，吹空調也是需要成本的，在家吹要交電費，上車吹耗油會增多。也因此，不少朋友在車上時，往往不把空調溫度調

太低，因為想省些油。而這似乎也是絕大多數人的想法——空調溫度越低，車就越費油。不過，事實真是如此嗎？

 

1、空調是如何工作的？

首先介紹一下空調如何運作的 —— 冷媒氣化時從外界吸收熱量，冷卻周圍的空氣，鼓風機再將冷卻后的空氣送入車內。氣化后的冷媒進入壓縮機被壓縮后，經過冷凝器降溫，又變回低溫高壓的液體，被干燥瓶和膨脹閥節流降壓后重新進入蒸發箱氣化，形成一個完整的循環。

 

2、空調風量跟油耗有關嗎？

從上文可以了解到，空調運作時消耗能量的只有鼓風機和壓縮機。鼓風機是由電機驅動，功率很小，而且電能由發電機供應，所以你開不開空調它都會運作。至于壓縮機消耗的卻是發動機機械能，機械能依靠的是燃料的熱能。因此空調耗油的根源是壓縮機的運轉。

事實上，空調風量的大小取決于鼓風機的轉速，但因為鼓風機功率跟油耗沒有多少關系，吹風功能對油耗沒有太大影響。

 

3、空調溫度跟油耗有關嗎？

在啟動制冷功能的情況下，不同類型的空調對油耗的影響也不相同。市面上的車載空調主要有定排空調與變排空調兩種。

定排空調

定排空調，顧名思義，就是壓縮機一啟動，功率就是恒定的。所以無論空調溫度開高還是低，油耗都不變。

變排空調

而變排空調的壓縮機輸出功率會隨溫度而變化，溫度越低，輸出功率就越大，相對來說油耗會升高。

 

總結一下，對于定排空調來說，開空調油耗是固定的，沒法省油；對于變排空調來說，要省油就別把空調溫度調得過于低。